Ако има изтичане на флуор в климатика, се препоръчва да помолите персонала по поддръжката да го провери внимателно. Филтърът на вътрешното тяло е блокиран. Можете да настроите уреда в режим на вентилация и да зададете скоростта на вентилатора на най-ниската предавка, за да видите дали има въздух, който излиза от вътрешния модул. Всички климатици работят нормално, но големите медни тръби, свързващи външното и вътрешното тяло, са замръзнали, което води до лош охлаждащ ефект или липса на охлаждане. Причината е, че има твърде много флуор или вътрешното тяло не е добре вентилирано. Всмукването на въздух на вътрешното тяло е най-вече защото филтърната мрежа е блокирана и не позволява вентилация. Достатъчно е да почистите филтърната мрежа. Има и много причини, поради които задната част на изпарителя на вътрешното тяло е замърсена и блокирана и изпарителят трябва да бъде изваден за почистване. Не гледайте повърхността на вътрешния изпарител, вижте дали гърбът е мръсен, можете да го видите само след разглобяване на изпарителя. Ако няма проблем с поемането на въздух в помещението, това означава, че има твърде много флуор и се отделя флуор. Тънката медна тръба на външното тяло на климатика е заскрежена, охлаждащият ефект е слаб, а вътрешното тяло има течаща вода и ледени кристали. Причината, поради която тънката тръба е тръбата за течност, е тръбата с високо налягане. Хладилният агент, който излиза от там, е с ниска температура, дори ако ниската температура е по-висока от външната температура, при нормални обстоятелства няма да има замръзване, проверете дали медната тръба е огъната или не. Звукът от течаща вода във вътрешното тяло трябва да бъде причинен от недостатъчен поток на хладилен агент, а замръзването е верижна реакция поради липса на флуор.
