Използвайте правилния метод за инсталиране и отстраняване на ферулната става, за да избегнете механично увреждане на ферулната става. При повдигане на ферулната става повдигателният колан не може да бъде обвързан с ферулния съвместен прът или задвижващия механизъм за подемник, в противен случай ферулната става прът ще бъде свита, уплътнението с диаметър на ферулната става ще се провали и скоростната кутия ще бъде повредена; Прости слепи плочи се монтират в двата края на ферулната става, за да се предотврати навлизането на вода, пясък и други примеси в кухината на ферулната става по време на транспортирането и на строителната площадка, причинявайки корозия и повреда на уплътнението; на строителната площадка ферулните стави са спретнато поставени На траверсите, не ги поставяйте никъде, за да избегнете повреда или счупване на дюзите за оттичане и дюзите за грес. Преди монтажа ферулните фуги трябва да се смазят с грес. От една страна проверете дали каналът за инжектиране на грес е безпрепятствен чрез инжектиране на грес, а от друга страна, напълнете уплътнителна повърхност и задната кухина на седалката за става от ферулен тип, за да предотвратите навлизането на примеси в уплътнителна повърхност и задната кухина, а в същото време може да намали въздействието на заваряването на висока температура върху седалката на ферулната става. По време на целия процес на монтаж, дръжте ферулната става в напълно отворено положение; когато заваряването приключи, изпитването за водно налягане е завършено, и преди и след всяка операция, греста трябва да бъде попълнена навреме; след приключване на теста за налягане на водата, водата в ферулната ставна кухина се източва навреме, за да се предотврати корозия и замръзване.
